Заградительные огни

Благодаря заградительным огням реактивные или маленькие винтовые самолеты, вертолеты не врезаются в многоэтажные строения или вышки сотовой связи. Для таких светильников очень важна работа в широком диапазоне температур и влажности. Свет должен быть виден даже в тумане, лампа должна быть яркой. При этом большой ресурс использования делает выгодной работу светодиодных устройств, для замены не придется обращаться часто к услугам монтажников-высотников.

Виды и особенности

Современные модели нередко укомплектованы датчиком освещенности, что позволяет включаться только в нужные моменты и экономить энергию. Светодиодные лампочки в качестве сигнальных огней экономят энергопотребление, в сравнении с лампами накаливания, меньше греются. Единственная тонкость - устанавливать их должны специалисты по высотным работам или персонал АЭС.

Светодиодные лампы имеют большую светоотдачу, на них можно устанавливать светофильтры, так как спектр света и так узок. В результате, в отличие от ламп накаливания, практически не снижается световой поток. Данное оборудование имеет отличные физические характеристики:

• высокая удароустойчивость, так как отсутствуют хрупкие детали;
• виброустойчивость, немаловажный фактор, ведь на высоте бывает ветер;
• потребляют напряжение от 100 до 300 Вт;
• работают бесперебойно при температурах от -40 до +60 градусов;
• быстро вновь включаются даже после аварийного выключения.

Лампы отличаются мощностью, обычно выпускаются в красном или белом варианте. Колпак из поликарбоната или боросиликатного стекла. Свет такие приборы дают обычный или мигающий.

Как выбрать

Корпусы ламп выполняются из алюминиевых сплавов или поликарбоната. При покупке следует обратить внимание на следующие параметры:

1. диапазоном рабочих температур, что учитывается в зависимости от региона эксплуатации;
2. мощность в Ваттах;
3. тип крепления.

Такой тип светильников специального назначения служит предупреждением во избежание столкновения не только для самолетов и вертолетов. Часто на неосвещенных дорогах и трассах мерцающая красными огоньками вдали мачта сотовой связи - единственный ориентир в темноте ночи. Лампы надо выбирать в соответствии с требованиями техники безопасности, а ее ресурс должен быть как можно большим. Иначе придется без конца вызывать монтажников для того, чтобы он поменял лампу на высоте нескольких десятков метров.